Ce bidon d’essence ment sur sa contenance
Salut à tous moi c’est Patrick. Tu as sûrement déjà croisé ces bidons d’essence affichant une contenance parfaite, pourtant, dès qu’on y verse le carburant, un doute s’installe : le volume annoncé correspond-il vraiment à la réalité ? Le mensonge sournois des bidons d’essence sur leur capacité peut avoir des conséquences sur ta réserve, ta sécurité, et même ton portefeuille. Avec la pénurie qui frappe encore certaines régions en 2025, mieux vaut connaître la vérité sur ces contenants qui jouent parfois avec la précision et la réglementation.
Le bidon d’essence n’est pas qu’un simple récipient : sa capacité officielle est encadrée par des normes strictes, notamment l’homologation ADR qui garantit un transport sécurisé des carburants inflammables. Pourtant, les écarts entre la capacité annoncée et le volume réel peuvent être significatifs. Plusieurs facteurs jouent : un bidon non homologué, des parois épaisses qui grugent le volume utile, ou quelques astuces commerciales pour arrondir à la hausse. Au-delà du mensonge sur la contenance, ces déboires peuvent engendrer une fraude involontaire, où l’on croit en avoir plus que le carburant réellement disponible. Ainsi, ton réservoir reçoit moins d’essence que prévu au remplissage, ce qui t’oblige à faire le plein plus souvent ou à porter plusieurs bidons inutiles. Pour creuser ce sujet, consulte aussi mes articles sur choisir un bidon d’essence homologué et les règles de stockage du carburant en toute sécurité.
Le bidon d’essence et la contenance : une précision à double tranchant
À première vue, un bidon doit présenter une capacité claire, en général standardisée à 5, 10, 20 ou 60 litres maximum. Mais il faut distinguer la contenance nominale qui figure sur l’étiquette, et le volume réellement utilisable. Les fabricants peuvent parfois gonfler cette capacité, ou simplement oublier de préciser la place prise par la structure interne et le système de fermeture hermétique. En 2025, la tolérance légale reste très faible : tout bidon d’essence doit afficher une précision exemplaire pour éviter la fraude ou tout risque de sécurité.
En outre, les bidons non homologués composés de matériaux inadaptés comme certains plastiques durs ou de récupération, mentent non seulement sur le volume mais exposent aussi à des dangers sévères. Stocker de l’essence dans un bidon non certifié peut provoquer des fuites ou des émanations toxiques, représentant un risque majeur. Un garagiste me racontait récemment qu’un client pensait transporter 20 litres d’essence, pour au final avoir moins de 15 litres à l’arrivée… un vrai casse-tête !
Comment vérifier la capacité réelle d’un bidon d’essence ?
Il existe plusieurs astuces pratiques pour éviter de se faire avoir. D’abord, repère le marquage obligatoire visible sur le bidon : une plaque ou un relief indiquant l’homologation avec le symbole ONU. Sans cela, méfiance. Ensuite, teste le bidon chez toi en mesurant soigneusement la quantité d’eau qu’il peut contenir avec un récipient millimétré pour vérifier la différence entre la capacité annoncée et la réalité.
Il faut aussi se souvenir que la capacité doit être adaptée à ton usage : un jerrican prévu pour une grosse réserve ne doit pas dépasser 60 litres pour un particulier et 450 litres pour une entreprise selon la loi. Au-delà, c’est interdit par mesure de sécurité. L’essence est un carburant inflammable et volatile, le moindre excès dans un volume non prévu est une fraude risquée tant sur le plan administratif que sanitaire.
La réglementation sur la contenance des bidons d’essence et les risques encourus
Depuis plusieurs années, la réglementation organise strictement le transport et le stockage de carburants en bidons. Traditionnellement, tu peux transporter jusqu’à 240 litres de carburant au total par véhicule, répartis dans des récipients dont la contenance ne dépasse pas 60 litres par bidon, tous devant être homologués. Ceci est renforcé dans plus d’une vingtaine de départements qui interdisent même le remplissage de ces bidons par arrêté préfectoral en période de tension sur l’approvisionnement.
Face à ces restrictions, certains utilisateurs sont tentés d’utiliser des bidons douteux, ce qui revient à tricher sur le volume réel de carburant transporté. Mais cela peut leur coûter cher : en cas de contrôle, ils s’exposent à une amende de seconde classe pouvant atteindre 150 euros, sans compter les risques liés à la sécurité. Il ne faut pas oublier non plus que le stockage à domicile est limité à 120 litres maximum, repartis dans des contenants de 50 litres chacun. La fraude sur la capacité impacte donc aussi ces règles et t’amène vers un vrai dilemme.
Les précautions essentielles pour remplir et stocker son bidon d’essence
- S’assurer que le bidon porte bien la mention d’homologation, généralement une plaque lisible et glacée avec symbole ONU.
- Respecter les limites légales de contenance par bidon (60 litres maximum) et par véhicule (240 litres globalement).
- Ne remplir son bidon qu’à la consommation personnelle, la revente est strictement interdite.
- Éviter de stocker les bidons dans des endroits exposés à la chaleur ou mal ventilés.
- Ne jamais remplir ses bidons d’essence dans les départements où un arrêté préfectoral l’interdit, souvent en période de crise d’approvisionnement.
- Utiliser les bidons en polyéthylène haute densité (PEHD) avec un bouchon hermétique pour éviter les fuites ou les vapeurs toxiques.
| Aspect | Normes / Restrictions | Conséquences en cas de non-respect |
|---|---|---|
| Capacité maximale par bidon | 60 litres homologués | Amende jusqu’à 150 € ; risque de fuite et danger |
| Quantité totale transportable | 240 litres par véhicule | Contrôle renforcé, possible confiscation |
| Stockage domestique | 120 litres max, contenants ≤50 litres | Danger d’incendie et amendes |
| Matériaux autorisés | PEHD ou homologués ADR groupe II/III | Dégradation carburant, intoxication, incendie |
Comme le disait Henry Ford, « La qualité signifie faire les choses bien quand personne ne regarde ». Cela colle parfaitement à l’importance d’un bidon d’essence précis et fiable. Ne te laisse pas tromper par un deceptif “volume” gonflé, car ton moteur et ta sécurité méritent une précision sans faille.
Peut-on utiliser n’importe quel bidon pour stocker de l’essence ?
Non, il faut impérativement que le bidon soit homologué et adapté au stockage de carburant, avec une marque officielle visible indiquant cette homologation.
Quel est le risque si je transporte un bidon non conforme ?
En cas de contrôle, une amende jusqu’à 150 euros peut être appliquée. De plus, il y a un véritable danger lié aux fuites ou à l’inflammation du carburant.
Quelle quantité de carburant puis-je transporter légalement dans ma voiture ?
Tu peux transporter 240 litres au total dans ton véhicule, répartis dans des bidons individuels d’une contenance maximale de 60 litres chacun.
Quelle différence entre contenance annoncée et volume réel d’un bidon ?
La contenance annoncée est la capacité théorique, alors que le volume réel dépend aussi de l’épaisseur des parois, du système de fermeture, et peut donc être inférieur.
Comment conserver au mieux mon essence dans un bidon ?
Stocke ton bidon dans un endroit frais, ventilé, éloigné des sources de chaleur et évite de garder l’essence plus de quelques mois pour prévenir la dégradation.
Merci d’être encore là ; amicalement Patrick
